Støyskjermprosjekt E18 Lysaker-Ramstadsletta - følg statusen

Beskrivelse: Støyskjermprosjektet E18 Lysaker-Ramstadsletta får Norges høyeste støyskjermer på 8 m og inkluderer Norges første bruk av karbonfangstbetong. Ferdigstillelse i mars 2025. Les mer ↧

Bygger Norges høyeste støyskjermer

Støyskjermprosjektet på E18 mellom Lysaker og Ramstadsletta er en del av den større Vestkorridoren-utbyggingen og innebærer bygging av Norges trolig høyeste støyskjermer. De første skjermene på nordsiden består av betongsøyler på omtrent 10 tonn produsert av Norsk spennbetong AS, transportert fra Forsand til byggeplass, med en støpt vegg på 3,2 meter mellom søylene og stålelementer i øvre del. Den nedre delen fungerer som støttemur mot terrenget, mens den øvre delen heler innover mot veien for bedre støydemping og mindre visuell skygge. Betongarbeidet på disse skjermene ble ferdigstilt i september 2024, mens monteringen av stålkonstruksjonene er planlagt avsluttet i mars 2025.

Tester miljøvennlig SiGS-betong

En viktig miljøinnovasjon i prosjektet er bruken av SiGS-betong (Silika Green Stone) i deler av støyskjermene. Dette materialet, et biprodukt fra silikomanganproduksjon, testes i samarbeid med Sintef som en klimapilot for å evaluere holdbarhet i vegprosjekter. Hvis resultatene er positive, kan dette bety et mer bærekraftig alternativ i framtidig vegbygging. Senere faser av prosjektet planlegger bygging av tilsvarende støyskjermer på sørsiden av E18, hvor det fra 2026/27 også vil bli integrert solcellepaneler for å produsere strøm til veianlegget samtidig som de demper støyen for nærområdene.

Bruker karbonfangstbetong for klima

I den sørlige delen ved Ramstadsletta bruker prosjektet også karbonfangstbetong, som er verdens første sement produsert med karbonfangstteknologi, kalt Evozero, fra Heidelberg Materials i Brevik. Dette innebærer bruk av omtrent 750 kubikkmeter betong hvor CO₂ fra produksjonsprosessen fanges i stedet for å slippes ut i atmosfæren, og lagres sikkert i underjordiske reservoarer. Dette reduserer prosjektets klimaavtrykk betydelig med en forventet reduksjon på 138,9 tonn CO₂, tilsvarende utslipp fra rundt 50 000 liter diesel. Teknisk byggeleder i Statens vegvesen bekrefter at betongen med karbonfangst har samme kvalitet og styrke som vanlig betong, uten å kompromisse på holdbarhet.

Samarbeid om bærekraftige løsninger

Prosjektet utføres av Skanska Norge AS i samarbeid med leverandøren Skedsmo Betong, med et tydelig fokus på bærekraft og miljøinnovasjon. Ved å teste både SiGS-betong og karbonfangstbetong bidrar prosjektet til å fremme lavutslippsmaterialer i norsk veiutbygging. Dette er viktig for å møte klimamålene knyttet til bygg- og anleggssektoren, hvor betongtradisjonelt står for betydelige utslipp. Prosjektets nøye planlagte tekniske løsninger sikrer god støydemping for omgivelsene samtidig som de ivaretar estetiske og funksjonelle hensyn.

Tidsplan fra april 2024-2027

Tidsplanen for prosjektet startet i april 2024, med betongarbeidene på den første delen ferdigstilt innen utgangen av september 2024. Etter disse arbeidene følger stålkonstruksjoner som skal monteres og avsluttes innen mars 2025. Støyskjermene på sørsiden av veien planlegges bygd i perioden 2026 til 2027, inkludert integrasjon av solcellepaneler. Godkjennelser og samarbeid med forskningsinstitutter og leverandører for nye miljømaterialer er sentrale elementer som sikrer at prosjektet gjennomføres i henhold til krav for ytre miljø og samfunnsnytte.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	TIDLIG 2024
Ferdigstilles	MARS 2025

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Bærum

Adresse

Akershus > Bærum

Philip Pedersens vei 20
1366 Lysaker

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Sinitef

Entreprenør

2 selskaper

Entreprenør

2 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

betong

skjerm

vegvesen

være

støyskjerm

bygg

byg

bygge

sta

ene

prosjekt

ste

lan

ens

karbon

ker

ekt

ver

nor

ges

fø

mer

land

mel

ets

stø

veg

mellom

mello

lom

stat

bet

før

meter

kar

ram

høy

første

laget

vegprofil

este

bygger

norge

skjer

aker

tro

saker

state

vegprosjekt

staten

beto

statens

lys

verd

dens

sens

største

høye

støy

landet

norges

gst

lande

rolig

tta

erm

troli

verden

verde

verdens

lysaker

sletta

landets

rams

fangst

karbonfangst

ramstad

ramstadsletta

karbonfangstbetong

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Den nye støyskjermen er tatt i bruk på E18 Vestkorridoren-prosjektet. Her støpes det fundament for ny støyskjerm.

Arbeidet med ny støyskjerm i midten av bildet. Til høyre ser du tilsvarende støyskjerm på nordsiden av vegen. E18 vil senere flyttes inn der det er anleggsområde i dag.

Terje Nystrøm, teknisk byggeleder i Statens vegvesen

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

18. Des 2025: NTB Kommunikasjon

bygger støyskjerm med verdens første karbonfangst-betong. for første gang er betong laget med karbonfangst tatt i bruk i et av statens vegvesens vegpr...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18757765/bygger-stoyskjerm-med-verdens-forste-karbonfangst-betong?publisherId=17847490&lang=no

Oppdateringer

18. Des 2025

Byggestart endret fra APRIL 2024 til TIDLIG 2024
... lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for ...
... lagt til som Teknisk bygeleder for ...
... lagt til som Prosjektleder for konstruksjonene for ...
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Entreprenør

26. Sep 2024

Byggestart lagt til: APRIL 2024
Ferdigstillelse lagt til: MARS 2025
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Leverandør av byggevarer
... lagt til som Rådgivende ingeniør
... lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.