Tjernfjelltunnelen Utviklingsprosjekt - se beslutningstakere

Hæhre vant tunnelkontrakt

Hæhre Entreprenør er tildelt oppdraget for å konstruere Tjernfjelltunnelen på riksveg 77, etter å ha levert det nest laveste budet på 320,8 millioner kroner. Tilbudet fra ToK Joint Venture, som hadde laveste pris, ble avvist grunnet manglende erfaring med denne typen tunneldrift. Statens vegvesen, representert ved prosjektleder Arild Hegreberg, har utstedt tildelingsbrevet til Hæhre Entreprenør og satt en klagefrist på ti dager før kontrakten kan undertegnes.

Tunnel forbedrer rv. 77

Prosjektet består av å bygge en 3,3 kilometer lang tunnel inkludert portaler, samt utføre veiarbeid på begge sider av tunnelen. Veistrekningen som blir erstattet av tunnelen har i dag sterke stigninger, mange svinger og utilstrekkelige veielementer som grøfter og rekkverk. Forbedringen av rv. 77 strekker seg fra Saltdal til svenskegrensen og skal øke trafikksikkerheten betydelig på den 4 kilometer lange, utfordrende strekningen over Tjernfjellet.

Veiprosjekt inkluderer E6

I tillegg til tunnelen skal det bygges nye veiavsnitt og krysstilknytninger, inkludert ombygging av en del av E6. Saltdalsfirmaet Kristensen Maskin AS har allerede fullført den første entreprisen med forberedende arbeider. Prosjektmasser vil bli anvendt for vegfyllinger og utjevning for den framtidige E6, og i deponi i Junkerdalen og Lønsdal. Arbeidet er planlagt til å gjenopptas høsten 2016, med et mål om å avslutte prosjektet høsten 2019.