Utbedring E39 og gang-/sykkelveg Vikane-Eikangervåg

Utbedring av E39 med ny gangveg

Prosjektet omfatter utbedring av E39 og bygging av en ny gang- og sykkelveg langs strekningen Vikane til Eikangervåg i Vestland fylke, med en total lengde på cirka 1800 meter. Det skal etableres en trygg gang- og sykkelvegkulvert for kryssing under E39, samtidig som eksisterende kryss utbedres og det bygges nye kryss for å bedre trafikkavviklingen. Et nytt overvannssystem skal etableres langs hele traseen, og det gjennomføres VA-utbedringer der eksisterende vann- og avløpsanlegg kommer i konflikt med utbyggingen. Årsdøgntrafikken (ÅDT) på strekningen er cirka 4800 kjøretøy, hvorav 15 prosent er tunge kjøretøy, og fartsgrensen er 70 km/t.

Omfattende sprengning og massearbeid

Byggearbeidene inkluderer omfattende sprengning med et sprengningsvolum på cirka 76 000 kubikkmeter, vegetasjonsrydding på omtrent 32 000 kvadratmeter, samt masseutskifting av myr og ubrukelige masser tilsvarende 13 500 kubikkmeter. I tillegg kommer bygging av kulvert og muring. Prosjektet krever nøye koordinering med flere kabel- og kraftselskaper som BKK, Telenor og Eviny, samt samarbeid med Alver kommune, som har ansvar for vann- og avløpskapitlet i henhold til NS3420-standarden. Det planlegges også riving av bygg innenfor anleggsområdet.

Kontrakt på 105 millioner kroner

Kontrakten for gjennomføring av prosjektet har en verdi på cirka 105 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. Statens vegvesen er oppdragsgiver, og entreprenøren valgt til å utføre arbeidet er Entreprenørservice AS. Byggetiden er estimert til 29 måneder med planlagt oppstart tidligst i september 2025 og ferdigstillelse innen februar 2028. En tilbudskonferanse for potensielle tilbydere ble gjennomført i juni 2025, med tilbudsfrist i august, og kontrakt ble signert i slutten av september 2025.

Økt trafikksikkerhet og miljøgevinst

Prosjektet er en del av Nordhordlandspakken med mål om å bedre trafikksikkerheten og tilgjengeligheten for myke trafikanter gjennom denne viktige transportåren. Den nye gang- og sykkelvegen med tilhørende kulvert vil sikre trygg ferdsel for gående og syklende, og dermed redusere konfliktpunkter med motorisert trafikk. Det nye overvannssystemet bidrar også til bedre håndtering av regnvann og forbedrer miljøforholdene i området. Entreprenøren har ansvar for god koordinering med offentlige aktører og for å opprettholde funksjonen til eksisterende infrastruktur, som blant annet bensinstasjonen, gjennom hele byggeperioden.