Utvidelse av Pir Nord ved Oslo Lufthavn - kontakt innkjøpere

Moderne pir på 62 000 m²

Utvidelsen av Pir Nord ved Oslo Lufthavn er et omfattende byggeprosjekt som innebærer oppføring av en ny pir med moderne fasiliteter og økt kapasitet. Prosjektet inkluderer bygging av en cirka 300 meter lang pir med 17 nye flyoppstillingsplasser, og totalt 62 000 kvadratmeter bruksareal, hvorav 42 000 kvadratmeter er gulvflate. Den nye piren skal betjene både innenlands- og utenlandstrafikk på to separate nivåer, og vil ha en arkitektonisk design som skiller seg fra den eksisterende terminalen. Nordic Office of Architecture har hatt ansvaret for det moderne designet. Utvidelsen integreres i den eksisterende bygningsmassen ved Oslo Lufthavn Gardermoen, og prosjektet er planlagt ferdigstilt i 2016.

Entreprenører med store kontrakter

Flere entreprenører er involvert i gjennomføringen av utvidelsen. Ø.M. Fjeld AS har fått en kontrakt verdt 129 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift for bygging av 11 nye faste passasjerbroer, som kobler den nye piren til eksisterende bevegelige broer, samt ombygging av to eksisterende broer. Ø.M. Fjeld har lang erfaring med flyplassrelaterte prosjekter ved Gardermoen. Videre har HENT AS sikret seg to kontrakter, inkludert den omfattende hovedkontrakten T-72253 til en verdi av 326 millioner kroner eksklusiv mva, som omfatter innvendige bygningsarbeider i piren som himling, tømrerarbeider, glass- og aluminiumsarbeid, metallkledning, flislegging, muring og smedarbeider.

Byggestart 2014. Ferdig 2016

Prosjektets fremdrift krever nøye koordinering av tekniske og bygningsmessige arbeider, og byggearbeidene startet høsten 2014 med planlagt ferdigstillelse i løpet av 2016. Prosjektet er en del av Oslo Lufthavns strategi for å øke kapasiteten og forbedre brukeropplevelsen ved flyplassen, både ved å tilby flere flyoppstillingsplasser og en moderne, funksjonell terminal. Utvidelsen forventes å gi betydelig samfunnsøkonomisk nytte ved å kunne håndtere økt passasjertrafikk på Gardermoen.

Risiko og kvalitetskontroll

Risikovurderinger i prosjektet inkluderer samordning av arbeidet med eksisterende terminaler og broer, samt komplekse logistikkforhold ved en aktiv flyplass med høy trafikktetthet. Det er også forventet betydelig fokus på kvalitetskontroll for å sikre at arbeidet oppfyller både tekniske krav og krav til sikkerhet og miljø. Foreløpig informasjon om miljømessige tiltak er begrenset, men Oslo Lufthavn har generelt et sterkt fokus på bærekraft i sine utbyggingsprosjekter.