Beskrivelse: Detaljregulering for utviding av Husnes gravplass med omkringliggende infrastruktur og ny gang- og sykkelveg i Kvinnherad kommune. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Helse og omsorg |
| Underkategori | Begravelsesbyråer og krematorier |
Fase: Prosjektering
| Byggestart | Ukjent |
| Ferdigstilles | Ukjent |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Kvinnherad
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | Ukjent |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
Kvinnherad kommune |
Arkitekt
|
RI
|
Cowi |
Entreprenør
|
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Nøkkelord
tak
grunn
sti
tre
rense
offent
ledning
gang
avløp
parkering
sikkerhet
forbindelse
port
ali-ramme
avløpsanlegg
utgang
stein
leire
trinn
elveavsetning
trafikk
helle
drag
trykk
berg
skilt
soner
avkjørsel
jord
vindu
energi
bor
garasje
masse
parkeringsareal
parkeringsplass
e
landskap
t
s
g
en
kraft
infrastruktur
være
senter
va-forslag
kontor
automat
dimensjon
et
belastning
b
a
transport
d
vegetasjon
ferdsel
overflate
grunnforhold
st
oppholdsareal
f
skjerm
ing
uteopphold
grønn
utvidelse
uteoppholdsareal
leilighet
bygg
h
byg
ter
stasjon
sykkel
vegvesen
gen
tet
bygge
le
landbruk
lagringsplass
i
be
planområde
brannsikkerhet
se
møne
te
ingen
kom
der
tt
ve
ring
pr
kommune
kommun
ut
for
drenering
ber
ene
sta
fordeling
sen
nde
til
une
renseanlegg
gjerde
grøft
ende
vassdrag
opp
ig
det
al
ten
net
kon
plan
profil
pl
me
ert
inn
ere
nger
ner
ns
to
el
jon
va
lan
gje
vi
ler
etter
get
sam
rørlegger
bygning
ens
bygn
ans
den
nad
si
av
arealformål
egg
bes
reg
ser
ste
ver
res
ke
ak
else
inger
dig
renovasjon
ker
eta
fø
ige
ket
arbeid
regulering
mer
ved
år
let
ent
rensing
ling
var
ek
id
areal
trafikksikkerhet
drener
eks
anlegg
under
bo
ett
område
str
ret
old
kont
splan
over
att
sel
ov
ken
eller
sø
alt
plass
hold
ove
nær
are
pe
bru
ål
mål
med
len
tilta
nse
omr
end
fortau
ven
områ
bruk
fore
råde
des
andre
ra
and
kv
plasser
form
bere
kap
set
unn
art
ader
li
bygnings
und
sse
kommunen
ark
area
mel
tille
natur
best
arb
ang
kulturmiljø
føre
do
ting
agt
akt
omf
het
øre
omfa
hen
plas
sak
kra
elt
overgang
all
fri
tes
som
god
ale
gru
oven
red
off
tid
san
lag
nab
nabo
loven
nødvendig
ren
endring
sit
fre
ekt
par
stra
inne
dok
del
ri
rev
krav
situ
ikt
ves
per
utv
merk
bel
tilla
avs
elle
annen
sten
rte
fer
lene
stø
rett
mil
nor
lo
frisiktgi
is
miljø
min
på
est
bygging
må
tur
kl
verk
mot
eng
ant
pos
dre
at
van
el-anlegg
dag
les
området
rådet
reguleringsplan
real
dom
ansvar
tte
planen
hi
va-justert
hov
syn
ferd
vid
handling
nett
esse
behandling
vet
lige
kj
snitt
frem
sje
støysone
ers
grunnvann
beh
å
varsling
ft
komp
kart
vann
eidet
fylkesvei
ske
park
godkjent
anleggsområde
innen
uteområde
barnehage
bet
saks
erf-veger
vis
anl
dere
land
sling
rede
fjernvarme
anle
arki
leg
avl
sik
post
indre
mst
beste
offentlig
sams
adresse
eve
næring
jer
nat
næri
adr
kulturminnelov
kar
even
nr
sd-database
ift
pri
hel
skredfare
ringen
start
event
ferdig
tidig
rift
kons
ferdi
teknisk
parker
nærings
tar
fortlytte
før
skred
as
mellom
mello
ku
nte
eid
int
tek
mulig
verket
mind
erte
mindre
fin
regi
bak
planer
rel
ønske
finne
lom
met
punkt
stat
kte
videre
veg
planlegg
ute
dat
rre
hus
kvalitet
vert
talt
info
grøntareal
tig
nom
forskrift
enter
oppd
stand
tem
itet
avslutning
kva
laget
skr
ort
gjort
mat
ster
vik
finn
grunnundersøkelse
ive
skjerming
meter
snr
tale
kapi
kulturminneloven
inter
planla
aner
ming
ost
regis
fris
avk
sett
tekni
kontroll
oms
ytter
fra
ben
sy
mid
ny
jordbruk
høy
deler
rette
sikt
grønnstruktur
stem
utt
gens
uk
mar
utvi
kry
rele
ide
rom
system
ense
tor
ivar
krys
led
kval
ass
tørre
kvali
sikker
kje
bre
skj
regulert
dagen
innenfor
este
sikre
total
står
idrett
ram
gangvei
dir
utforming
forbinde
c
direkt
gangveg
tiv
krysse
ettersyn
fort
ned
mast
fil
gel
enkel
midlertid
ulykke
arkitekt
star
priv
beplante
sikke
eire
egen
privat
priva
enk
ul
kommuna
nkt
kommunal
arkit
arkitek
enhet
vel
utført
sto
pel
mak
ok
rav
tot
enke
skart
gren
tall
anne
anta
maks
enkelt
rep
tota
utb
ate
lte
skap
kvik
vin
skjer
kvikk
vest
maksi
drift
nal
kirke
ramm
revi
grus
kul
omg
seksjonsområde
forvaltning
stad
erosjon
klart
gge
sl
spe
konse
tere
rad
iga
iden
igang
ski
grens
forvalt
første
ment
ngs
friområde
detalj
full
p-plass
lde
vå
sykkelparkering
kultur
vt
kult
friluftsområde
midler
lokal
elen
fylkesveg
arkeologisk
aktuell
tilbake
tekniske
skje
grad
inst
kvit
nne
rek
bok
side
spes
lere
lev
viktig
leve
pet
kos
vegen
midlertidig
fylke
innes
agens
tive
sårbarhet
lov
base
gara
hell
arealer
rå
tad
tas
finnes
dagens
pre
igangse
direkte
trafik
far
legging
bu
langs
bil
lok
ekte
store
loka
lei
kjellerparkering
el-parkering
vind
dato
gravemaskin
elles
sør
fylkes
gra
rik
bas
rene
bar
etablering
gde
holde
lett
totalt
siktsone
grenser
insta
intern
sykkelveg
fram
kant
vas
rosanalyse
beplantning
økt
søkt
opparbeiding
rundt
og
struktur
rke
utbygg
verdi
ante
magasin
ris
kri
lyse
kulturminne
kny
knyt
ska
mas
one
minner
mini
ersta
øy
vat
ester
like
uav
samferdselsanlegg
linje
strandson
stor
rekk
norm
kor
linjer
ttar
ener
sing
leir
ink
liten
fjell
sone
riv
levante
veggrunn
inngjerding
anleggs
utbygging
jør
flo
strandsone
verneverdig
kring
ill
lands
utvikling
ru
frisiktson
ytterli
felt
aut
prosess
ulle
inklu
trafikkforhold
delt
igangsetting
sko
omt
kret
grep
ane
vegg
komplett
han
essen
vern
styr
fred
dri
ege
driftsbygning
interesser
så
nivå
angen
normal
kabelveg
fang
ato
vegnett
bustad
sider
part
norma
utvik
endelig
arealplan
rat
vegtrasé
endeli
geo
lassen
transportplan
grunnen
gan
transportplass
sentrum
iko
sand
gi
frekvens
skul
ly
morene
byggegrense
fylkeskommune
plassen
olde
huset
norge
bruksformål
tri
vari
elvis
plank
snøskred
infra
telet
auto
fle
fjel
tran
mal
kryssing
snøskur
alter
nas
negativ
samband
sonekart
infrastrukt
arkitektur
planering
kel
ember
king
alen
minimum
omk
minne
jor
nasjonal
lått
oppstart
nasj
ard
kommunes
trans
blikk
fold
planlegging
region
hind
sve
regio
kollektivtrafikk
state
tal
standard
karakter
helse
mode
kjel
plett
forve
lygraver
mod
nytte
sport
kred
kara
forr
vege
trafikkstøy
heim
staten
ekke
kopling
støy
holdeplass
terminal
alternativ
alterna
klimaendring
har
rykk
vass
stamme
skulle
grav
kulturminner
prins
overo
lys
kjenner
sending
sep
grøn
statens
klima
fjernverk
aktiv
jus
try
private
dde
just
vate
bygger
verne
flomskred
bus
bela
bakk
kjen
analyse
støykart
tru
regional
transportplanlegging
forvent
positiv
portplanlegging
skade
slaget
kop
nasjonale
ase
sann
revis
aktivitet
detaljer
gangareal
bilde
kitekt
øko
akti
ladeplass
revisjon
ess
konkret
skog
rei
iktsoner
moder
plen
bakke
kli
liv
møn
dim
uren
inngjerd
ust
plankart
oppling
dime
brukt
tanke
uni
etar
planområdet
bakken
friluft
kris
spesiell
mins
ast
krist
kol
strand
lokale
mangfold
hand
arealbruk
ban
sonen
bred
heng
forma
vegtrafikk
utglidning
hels
vekt
matjord
beli
ana
rammer
aug
havnivå
mass
skil
ova
tv
bla
oppdrag
minste
ds
lar
økonomi
landskaps
teknikk
sos
skredhendelse
grønt
kunnskap
varier
sla
sell
transisjonssone
eim
regionale
avklart
nordvest
tett
sosi
val
inngjerde
tryggleik
økon
økonom
anleggsmaskin
gs-løysing
nytt
samferdsel
beliggenhet
inga
parte
storm
gard
verdig
framti
framtid
hei
fysisk
sama
kristi
visjon
strek
reno
leike
trafikksituasjon
tenkt
jert
fylkeskommunen
jordbruksareal
fjord
ident
estetisk
granitt
gamle
friluftsliv
mor
trygg
universe
rekreasjonsområde
bane
gangsti
kollektivtransport
grunna
co
result
nåværende
bod
gangfelt
hovet
kjenn
rekreasjonsrom
mannen
forretning
eig
universell
økonomisk
tau
skift
aktivtransport
ensa
ros
veganlegg
usikker
nyt
undersøkelse
marin
leggemaskin
forta
største
kast
nordve
sykkelsti
dyr
parkeringsnorm
leiing
tryg
renova
andel
allmen
identi
rdi
parter
estetikk
giske
arden
snø
stemmelsesområde
haug
tilkomst
eke
resultat
koll
pot
arts
nsa
kommunestyre
sørve
rein
høg
fylkesmann
landbruksareal
elde
flatt
fylkesmannen
lagring
sliv
rensa
statlig
ims
hav
sørvest
ekk
eige
spor
lande
lagr
havn
egn
jan
august
kot
augus
kote
va-kartdatabase
enga
sterk
sitteplass
nda
spo
dra
his
norges
histo
samo
tilstand
eigedom
ringsnorm
eik
yrke
bedehus
nov
kjer
vegbru
energiplan
tverrprofil
hau
alternative
upper
vindkile
renovasjonsanlegg
fart
nove
idr
eit
landbruksområde
strategi
sosial
kolle
l-profil
vegbredde
berge
domi
domin
tilrettelagt
totale
trafikkløp
reise
uttrekk
folk
terrprofil
krysset
rast
lette
historisk
run
domine
garde
representant
økonomiske
kog
leik
kristian
potensial
lysen
gjerding
taka
alu-profil
dyrk
ngt
ksen
vega
rekrea
rma
tast
kna
tiltakshavar
vegar
kontoret
skule
sjøen
randa
obs
tta
tve
styrk
gare
sikra
reis
energiplanlegging
reindrift
sar
feb
februar
samb
normalprofil
kab
statlige
anda
folke
parkeringsbehov
gast
novasjon
kartverk
artsdatabank
preg
artsdatabanken
gneis
fta
leis
onar
ikkje
banken
innbygg
taljer
stas
kollekt
kollektiv
rim
nærmiljø
grunnvannsnivå
skapsrom
ansa
varsla
ingar
fortsett
omsynsone
elplan
desember
buss
unges
samba
heime
malprofil
depotrom
høgde
sin
jast
vannsnivå
fjo
endra
landskapsrom
tilrettelegging
elevator
vegstrek
garden
linga
strands
b-undersøking
boar
vegtrafikkstøy
vegstrekning
kraftverk
rkt
kka
reling
sting
midlertidige
ala
perma
stasj
busetnad
eget
politiske
vatn
samla
rka
positive
verte
hansen
mag
handel
nent
etsing
vegkar
angel
historiske
sande
trafikktråd
opparbeidd
kornfordeling
native
gards
eigar
hallsareal
aste
sane
aser
minimal
takas
a-jordlaget
lau
ask
vegformål
aka
aust
gran
vegform
ile
kys
bergen
landbruksformål
landbruksform
kyst
januar
oar
anno
øke
fjorden
glassrute
heile
teknik
hald
næra
trafikktryggleik
naboar
tavlemast
bep
åsen
attra
hella
egi
ero
fro
roms
vegskuld
grundig
kta
lausmasse
forster
sittegruppe
busskur
ildbod
lta
kristians
nsar
kartverket
myr
haugen
bonitet
folkehelse
engen
grund
køyreveg
deli
eiken
tane
aktive
sitteben
geom
hauge
gangsbehandling
kraftvei
diff
ona
idd
eros
kryssløp
sitt
køyrsel
bustadbygg
vegskulder
bustadby
arealplanlegging
økologi
era
økologisk
more
pling
stranda
rob
tande
bon
aske
gruslag
kø
vidar
ginga
offentlege
køyretøy
fredrik
fredr
moren
dekar
omre
gravplass
observe
sør-vest
differ
skild
maskiner
rusting
skrifta
erv
lysset
geometri
kas
nasjonalt
opprusting
hande
tida
transportåre
spa
vegstandard
omar
separering
agd
ruter
trær
usta
utgliding
kartdata
buffer
portåre
grunneigar
inntre
lda
gjev
lyssetting
trafikksikkerheit
heil
vegstål
kirkegård
linja
russlag
stramming
delo
innblanding
raste
mykje
bakka
høgda
bakkan
spel
kristiansand
granittisk
tunge
trebenk
flomnivå
arta
eigedomm
steingard
besta
matjordlag
erka
vegetasjonsrydding
riksen
seksjonsrydding
ekka
rve
høva
boni
geometr
lauv
buset
eigarar
rørportal
spontår
norda
attraktive
lenga
portal
sosiale
økologiske
overgangen
gravfelt
regionalt
lege
fotsbygning
vegfylling
sokn
sykkelvegnett
klimaplan
stam
askel
robust
ida
robu
holda
olda
kelvegnett
inja
vågen
korn
bøl
grøfteareal
springflo
ese
eigedomar
spring
kjeld
mei
landing
rus
askeladd
transporter
askeladden
aktsemdsområde
framtida
handels
lauvtre
grunnundersøking
bilet
matjordlaget
nta
flaumskred
øen
myra
sun
gol
grunneigarar
vatne
ustad
bussterminal
snes
stram
gardsbruk
busshaldeplass
gardsbru
nst
aksen
fjella
grasplen
hordaland
horda
grøns
ops
hordala
dare
bølgje
lgt
golfbane
delsenter
grani
driftsa
grøne
gravlund
gravluke
kja
arke
resett
aplan
mog
tenester
sandholdig
erma
egga
rane
vannpose
tos
vannpost
kvin
sørsida
saman
lyss
fremja
arkeolog
usb-terminal
amt
arkeologi
kiste
erve
hitt
eline
fiberbane
ysa
malen
etra
iteria
rust
peter
mja
herad
norgeskart
maplan
driftsareal
fylkeskonservator
bandlegging
ppa
handikapp
elta
trafikkløysing
kommunane
kvikkeleire
idda
gruppa
vindkast
kulen
menta
tosi
daland
gamal
dna
rønning
frodig
buste
hellan
helland
kis
bog
eida
sunn
attraktiv
magnus
ferda
fylkeskonservatoren
handelssenter
vassmagasin
bera
bassengmagasin
grusskulder
elund
reiseliv
emd
vervet
rusta
oda
finns
bår
etek
kryssløysning
kryssløysing
tiar
anla
vidaregåande
erda
asta
retek
tord
fjelland
jordbu
lunden
amma
jera
taksbehov
fredriksen
kvardag
golf
torden
sandh
marko
moda
grasp
ria
breie
hellinga
unda
nover
motive
forlaget
myrane
tordens
rukke
vasskraft
kvinnherad
leta
uavklart
forretningsområde
handikapparkering
frisiktsområde
born
myran
kvile
idyll
ikkeleire
tordenskjolds
tordenskjold
standsone
cowi
idyllisk
edda
lågt
gangslag
husnes
omm
fortausløysing
mosjon
aska
grønning
sentrumsveg
spas
tetthetsverdi
gravferd
bårehus
driftteknisk
gravminner
overgangslag
onarheim
bakkehelling
jegard
vasskraftverk
narheim
nordsida
apal
lesa
gravkart
jic
gravkar
senterutvikling
finmaska
sunnhordaland
ikap
sentrumsvegen
opsanger
kvinnheringen
bognes
kister
havsjø
nettleiding
osto
infrastrukturpunkt
onarheimsvegen
amtskole
soknekyrkje
kyrkjegardsgjerde
Utvalgte dokumenter
Ingen registrerte
Selskaper og personer
Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Oppdateringer
17. Feb 2017
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.