Utvikling av Pir Nord på Gardermoen - følg prosjektstatusen

Fundament og bæresystemer

Utvikling av Pir Nord på Oslo Lufthavn Gardermoen er et omfattende byggeprosjekt som omfatter oppføring av en ny pir med moderne terminalfasiliteter. Prosjektet inkluderer betydelige grunn- og betongarbeider, som riving, gravearbeider, masseforflytning, spunting og oppføring av plasstøpte betongkonstruksjoner. Dette legger fundamentet for den videre konstruksjonen av piren. På det arkitektoniske og strukturelle nivået har fokuset vært på bruk av innovative bæresystemer som kombinerer materialene limtre, stål og glass for å skape store åpne flater, særlig med tanke på fasader med store glassflater.

Miljøvennlige trekkonstruksjoner

Sweco har hatt ansvar for detaljprosjekteringen av tak og fasader, hvor spesielt trekonstruksjoner med store limtrebuer, stålkonstruksjoner og trebaserte takløsninger har vært sentrale elementer. Bruken av tre i tak og fasader er et bevisst miljøtiltak som reduserer energiforbruk og forebygger radarrefleksjoner som kan forstyrre flynavigasjonssystemene. Dette har bidratt til at Pir Nord anses som en av verdens mest miljøvennlige flyplassterminaler, hvor kombinasjonen av bærekraftige materialer og innovative konstruksjonsmetoder står sentralt.

AF Gruppen kontrakt og fremdrift

AF Gruppen ble tildelt kontrakten for entreprise K-72241 Pir Nord, med ansvar for grunn- og betongarbeidene. Kontraktsverdien er på 325 millioner kroner eksklusive merverdiavgift. Oppstart av byggearbeidene skjedde sommeren 2013 med planlagt ferdigstillelse høsten 2014. AF Gruppens erfaring fra tidligere prosjekter på Oslo Lufthavn skaper gode forutsetninger for gjennomføringen av dette krevende anleggsarbeidet. Prosjektet krever nøye koordinering mellom flere aktører for å sikre at bæresystemene fungerer optimalt under krevende vind- og snøbelastninger, særlig for de store glassfasadene.

Risiko og lastberegninger

Risiko i prosjektet har vært knyttet til kontroll av deformasjoner i de store glassflatene, der snø- og vindlaster stiller høye krav til bæresystemenes stabilitet og holdbarhet. Sweco har hatt totalansvar for lastberegninger og dimensjonering av trekonstruksjonene for å møte disse utfordringene. Samtidig er det miljøhensyn gjennom hele byggeprosessen, med fokus på å bruke bærekraftige materialer og løsninger som reduserer energibruk og støtter flysikkerheten.

Innovasjon med lavt klimaavtrykk

Prosjektet har med sine innovative tekniske løsninger og bærekraftige materialvalg, blant annet limtre og tre, som minsker klimaavtrykket, et sterkt fokus på miljø. Dette bidrar ikke bare til bedre funksjonalitet og design, men også til verdifulle samfunnsgevinster som lavere energikostnader og bedre flysikkerhet på Oslo Lufthavn Gardermoen.