Utvikling og Havneterminal på Prostneset - se entreprenørene

Bygging av ny havneterminal

Utvikling og Havneterminal på Prostneset i Tromsø er et omfattende prosjekt som omfatter bygging av en ny passasjer- og havneterminal med tilhørende uteområder. Totalarealet for terminalbyggene er på 11 850 m² fordelt på tre bygg som inneholder moderne servicefasiliteter for både reisende og lokalbefolkningen. I tillegg til terminalfunksjoner vil det etableres møteplasser, parker og kaipromenader som skal gjøre området til en levende og attraktiv møteplass i Tromsø sentrum.

Totalentreprise med streng plan

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med Peab Bjørn Bygg som totalentreprenør og WSP Norge som prosjektleder. Byggearbeidene startet våren 2016 med en anslått byggetid på 22 måneder, og prosjektet fulgte en detaljert framdriftsplan med forventet ferdigstillelse i februar 2018. Underveis har det vært nødvendig å stenge hele Prostneset-området, og all parkering er fjernet i anleggsperioden for å sikre god plass til byggeaktivitetene. Støy- og trafikkstyring har vært nøye planlagt for å begrense ulemper for naboer og trafikanter, med arbeidstid hovedsakelig på hverdager fra 07:00 til 16:00, noen ganger utvidet til 19:00.

Geotekniske tiltak og bygging

Prosjektet har hatt fokus på geotekniske tiltak som forbelastning av grunnen for å sikre stabile fundamenter for den nye terminalen. Kritiske byggeprosesser, slik som oppføring av stålkonstruksjoner, legging av tak, montering av vinduer, lukking av bygg og rørarbeid, har vært sentrale i sluttfasen av byggingen. Arbeidene har generert moderat støy, hovedsakelig fra anleggsmaskiner, men ingen omfattende støyende peling eller spunting er gjennomført.

Kapasitet og byfornyelse

Den nye havneterminalen har en betydelig kapasitet og er dimensjonert for å betjene om lag 1 million passasjerer årlig, og skal bidra til å styrke Tromsø som et viktig knutepunkt for sjøtransport og offentlig kommunikasjon. Utviklingen av Prostneset bidrar også til revitalisering av et historisk kvartal som har vært en kjerne i Tromsø siden 1250-tallet, med et mål om å skape sosiale møteplasser og styrke byens sentrum.

Bærekraft og energieffektivitet

Miljøhensyn har vært et sentralt tema i prosjektet, hvor det er lagt vekt på bærekraft og reduksjon av klimagassutslipp. Terminalbygget er oppført med energiklasse A, har vannbåren varme, og uteområdene samt kaiene varmes opp med fjernvarme for å minimere energiforbruket. Dette gjør at prosjektet kombinerer moderne infrastruktur med et klimatiltaksperspektiv.

God oppfølging og markering

Prosjektet har hatt god oppfølging og åpenhet gjennom hele byggeperioden, blant annet ved at det har vært satt opp webkamera for å følge fremdriften. Markeringen av byggestart ble gjort i en seremoni med sentrale aktører fra havnedrift, kommunen og lokalt ungdomsråd, noe som understreker prosjektets viktige rolle for Tromsø-regionen. Med ferdigstillelse i tid og planlagte fasiliteter for både beboere og reisende bidrar nytt Prostneset betydelig til regionens utvikling.