Vegdrift Oslo-området 2022-2026 - se arkitekt og entreprenør

Femårig driftskontrakt tildelt

Vaktmesterkompaniet AS har, etter konkurranse med tre andre entreprenører, sikret seg driftskontrakten for riksveger i Oslo-området, herunder Oslo-Gardermoen. Driftskontrakten, ansett som spesielt krevende, belønner selskapet for utvikling av klimavennlige løsninger under den femårige kontraktsperioden. Selskapets administrerende direktør, Hans Jørgen Sundby, og vegdirektør Ingrid Dahl Hovland, har uttrykt forventning om et solid samarbeid og et innovativt fokus på miljøvennlige tiltak. Driftskontrakten ble formelt underskrevet 11. mai.

Vedlikehold av 430km vei

Oslo-Gardermoen-prosjektet inkluderer drift av samtlige riksveger i Oslo, samt strekninger som E6, E16 til Gardermoen, riksveg (rv.) 159 til Lillestrøm, rv. 226 og rv. 22 fra Hvam til Fetsund, med en total lengde på om lag 430 kilometer, hvorav cirka 117 kilometer er gang- og sykkelveger. Dette nettverket innbefatter høytrafikkerte veier og bygater som Dronning Eufemias gate og Ring 1, og krever høy framkommelighet og beredskap. Arbeidet starter 1. september og skal bidra til en forbedret reiseopplevelse for hundre tusener av trafikanter.

Klimainnovasjon i kontraktskrav

Miljøansvar og klimainnovasjon er nøkkelkomponenter i kontrakten. Vaktmesterkompaniet forplikter seg til å arbeide for fossilfrie maskiner og kjøretøy innen 2025. Statens vegvesen oppmuntrer entreprenørens miljøfremmende løsninger gjennom økonomiske insentiver. Kontraktsverdien er på ca. 700 millioner NOK og løper til høsten 2026, med en mulighet for forlengelse på tre år. Strategisk settes fokus på miljøsertifisering og CO2-rapportering for alle entreprenører i nye driftskontrakter.