Ventilasjonssjakter Rogfast på Kvitsøy - kontakt entreprenør

Beskrivelse: Gjennomslag i første ventilasjonssjakt på Rogfast ved Kvitsøy markerer en stor milepæl i byggingen av verdens lengste og dypeste undersjøiske vegtunnel. Les mer ↧

Ventilasjonssjakter ferdig boret

Prosjektet omfatter bygging av to ventilasjonssjakter på Kvitsøy for Rogfast, som skal bli verdens lengste og dypeste undersjøiske vegtunnel. Den første sjakten, på 211 meter dybde og med diameter på 9,4 meter, er nå ferdig boret og sprengt, og kobler sjaktløpet til ventilasjonshallen i tunnelen. Ventilasjonssjaktene fungerer som tunnelens "lunger", hvor en sjakt pumper ut brukt luft og den andre tilfører frisk luft, og vil også være helt sentrale i byggefasen når tunnelen skal ha god luftutveksling.

Kompleks sjaktsynking med spesialteam

Hovedentreprenør for ventilasjonssjaktene på Kvitsøy er JV Implenia Stangeland, med underleverandør Østu-Stettin som spesialister på boring og bergsikring. Arbeidet med sjaktene krever kompleks og utfordrende sjaktsynking, som krever spesialutstyr og kompetent personell for en trygg og god fremdrift. Prosjektleder i Statens vegvesen, Sveinung Brude, uttrykker tilfredshet med gjennomføringen så langt og forventer god fremdrift også for den andre sjakten.

Tunnelbygging i rute med utfordringer

Byggingen av ventilasjonssjaktene skjer parallelt med tunneldriving i begge hovedløp, både nord- og sørsiden av Kvitsøy, med ferdigstilt toplanskryss inne i fjellet som en unik løsning i undersjøiske tunneler. Prosjektet er i rute, men kommende innslag i svakhetssoner forventes å kunne forsinke noe fremdrift. Hovedfremdriftsplanen setter forventet gjennomslag mellom Bokn og Kvitsøy i 2028, og mellom Randaberg og Kvitsøy i 2029.

Kortere reisetid og samfunnsgevinst

Rogfast-prosjektet forventes å gi betydelige samfunnsgevinster ved å knytte regionene på begge sider av Boknafjorden tettere sammen, og forkorte reisetiden mellom Stavanger og Bergen med ca. 40 minutter. Dette er et av Norges mest banebrytende samferdselsprosjekter, som vil bidra til bedre og mer sammenhengende transportløsninger i framtiden.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	CA. 2021
Ferdigstilles	2029

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Bergen

Adresse

Vestland > Bergen

Alvøveien 116
5179 Godvik

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	Ukjent
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

Statens vegvesen

Arkitekt

Entreprenør

FJELLBORING SØR

Hovedentreprenør

JVIS Implenia Stangeland

Entreprenør

FJELLBORING SØR

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

ventil

ventilasjon

være

sjakt

bygg

byg

ter

gen

tunnel

ingen

ene

bygging

ste

get

ler

byggi

ens

gje

len

ver

fø

akt

lag

ven

set

mil

lene

hov

vik

før

hove

meter

hoved

mar

første

laget

kvit

aller

hovedløp

mark

pet

elen

øy

viktig

fast

bok

ast

siste

pene

marker

sal

verd

vent

dens

slaget

omslag

top

feb

februar

åpent

gjennomslag

ventilasjonssjakt

krysset

rog

sja

verden

mile

isolasjonssjakt

verde

verdens

jakt

toplanskryss

rørtunnel

jordtunnel

fjordtunnel

haller

salve

milepælen

alven

rogfast

kvitsøy

bokn

boknafjordtunnel

ventilasjonshall

sjaktløp

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Fra venstre prosjektleder i Implenia Ole Magne Rønning, prosjektleder i Statens vegvesen Sveinung Brude og Rune Vågsland som er bergsprengingsleder i Fjellboring Sør AS står foran venstilasjonssjakten som nå er helt åpen etter siste salve gikk.

Det var stor feiring på toppen av ventilasjonssjakten etter at salven var gjennomført.

Fra toppen av ventilasjonssjakten til bunnen i ventilasjonshallen nede i tunnelen er det hele 231 meter.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

24. Feb 2026: NTB Kommunikasjon

gjennomslag i første ventilasjonssjakt på kvitsøy. i dag 24. februar 2026 gikk den siste salven av i den første av to ventilasjonssjakter på kvitsøy. ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18813378/gjennomslag-i-forste-ventilasjonssjakt-pa-kvitsoy?publisherId=17847490&lang=no

Oppdateringer

24. Feb 2026

Byggestart lagt til: CA. 2021
Ferdigstillelse lagt til: 2029
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som kontakt for ...
... lagt til som Byggeleder for ...
... lagt til som Prosjektleder for ...
... lagt til som Fagleder sjakter Rogfast for ...
... lagt til som Bergsprengingsleder for ...
... lagt til som Byggherre
... lagt til som Entreprenør
... lagt til som Hovedentreprenør
... lagt til som Underentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.