E18 Vestkorridoren og Høviktunnelen Utbyggingsprosjekt

Beskrivelse: E18 Vestkorridoren mellom Lysaker og Drengsrud er under utbygging med nye veier, tunneler og broer. Prosjektet forbedrer trafikkflyt og byutvikling, med planlagt åpning i 2027. Les mer ↧

Omfattende tunnel- og veiprosjekt

E18 Vestkorridoren og Høviktunnelen er et omfattende infrastrukturprosjekt som fokuserer på utbygging av E18 mellom Strand i Bærum og Ramstadsletta i Asker. Hoveddelen av prosjektet er den nesten to kilometer lange Høviktunnelen, som bygges med to løp og tre kjørefelt i hver retning. Tunnelen inkluderer mulige sambruksfelt for tungbil og kollektivtrafikk, og vil stå sentralt i å forbedre trafikkavviklingen langs denne sterkt trafikkerte motorveistrekningen. I tillegg omfatter prosjektet veistrekninger både i dagen og tilstøtende veier, som området mellom Lysakerelva og Fornebukrysset, langs Snarøyveien og ved Telenor Arena.

Krevende tunnelarbeider og åpning

Skanska har hatt totalentrepriseansvar for tunnelarbeidene, som har vært krevende på grunn av komplekse grunnforhold, inkludert krevende bergarter, nærhet til Drammensbanen og høy trafikk på E18 i byggeperioden. Arbeidet har bestått av boring, sprengning, injeksjonsarbeid for å begrense innlekkasje og beskytte grunnvannsnivåer, jetpeling og spuntarbeider for å sikre stabilitet. Tunnelgjennomslaget ble nådd i september 2025, og åpning av tunnelens første løp er planlagt våren 2027. Parallelt har man bygget veistrekninger i dagen, og første del av disse strekningene er allerede åpnet for å bedre trafikkavviklingen.

Kontrakter for automasjon og sikkerhet

Statens vegvesen har inngått viktige kontrakter i prosjektet, blant annet med Aventi Technology AS som leverandør av automasjonstjenester og sikkerhetssystemer langs E18 Lysaker-Ramstadsletta. Disse leveransene omfatter integrasjon mot Vegtrafikksentralen, lokale styringssystemer, sikkerhetsinstallasjoner i tunneler og veianlegg samt kommunikasjonsinfrastruktur. Automatiseringen og sikkerhetssystemene er avgjørende for å sikre trygg og effektiv trafikkhåndtering på denne kritiske transportkorridoren.

Økonomiske utfordringer og pause

Prosjektet har støtt på økonomiske utfordringer, og arbeidet ble midlertidig satt på pause i desember 2023 etter en kostnadsoverskridelse på 3,2 milliarder kroner over det opprinnelige budsjettet på 12,2 milliarder kroner. Statens vegvesen har gjennomført kostnadsreduksjonsvurderinger og søkt godkjenning for å øke styringsmålet, noe som åpner for at prosjektet kan fortsette i henhold til opprinnelig plan. Dette viser at prosjektet styres strengt, men også at store infrastrukturprosjekter er utsatt for risiko knyttet til økonomi og reguleringsprosesser.

Miljøvennlige metoder og innovasjon

Miljø og bærekraft er viktige fokusområder i utbyggingen. Det benyttes lokal gjenbruk av masser, og flere grønne innovasjoner er implementert, slik som bruk av Silica Greenstone som sementerstatter og avansert styring av batteribanker. Arbeidet på prosjektet krever omfattende massetransport, med over 32 000 lastebillass fjernet, og bruk av 9 000 kubikkmeter sprøytebetong. Dette viser at prosjektet aktivt tar i bruk teknologi og metoder for å redusere miljøpåvirkning og fremme ressursutnyttelse.

Samarbeid og samfunnsgevinster

E18 Vestkorridoren og Høviktunnelen representerer et langsiktig samarbeid mellom Statens vegvesen, kommunene Bærum og Asker, samt andre berørte aktører. Prosjektet er designet for å gi betydelige samfunnsmessige gevinster, inkludert økt trafikksikkerhet, bedre fremkommelighet og effektivisering av transportkorridoren som binder sammen viktige deler av Oslo-regionen. Videre arbeid fortsetter med fase 2 av utbyggingen, og prosjektet fremstår som en modell for komplekse infrastrukturprosjekter med vekt på innovasjon, miljøhensyn og regional samhandling.

Kategorisering

Type prosjekt	Nybygg
Hovedkategori	Infrastruktur
Underkategori	Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	2023
Ferdigstilles	VÅREN 2027

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til Norsk Byggedata er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Bærum

Adresse

Akershus > Bærum

Borgveien 5b
1363 Høvik

Verdi og størrelse

Kontraktsform	Ukjent
Prosjektverdi	15400 mNOK
Pris per kvm	Ukjent
Areal	Ukjent

Hva skal bygges?

Lengde tunnell	2000 meter
Antall kjørebaner	6 stk

Miljøsertifiseringer

Utslippsfri byggeplass

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre

2 selskaper

Arkitekt

Entreprenør

Skanska

Entreprenør

Skanska

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Nøkkelord

tre

entré

vegvesen

v-strekning

spreng

sprengning

korridor

tappe

tunnel

terminal

entreprise

sprengningsarbeid

grendehus

hovedveg

vedvegg

lokalveg

omslag

hustomt

gjennomslag

kollektivterminal

vestkorridor

lokalvegsystem

deletapp

høviktunnel

grendehustomt

Utvalgte dokumenter

Ingen registrerte

Selskaper og personer

Excel

Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

12. Jan 2024: Bygg.no

Vegvesenet: Opprettholder fremdrift i Høviktunnelen med god margin. Ett år etter den første tunnelsalva har 640 meter av Høviktunnelen blitt drevet. I...

https://www.bygg.no/opprettholder-fremdrift-i-hoviktunnelen-med-god-margin/1543998!/

9. Jan 2024: Statens vegvesen

E18 Vestkorridoren. E18 Vestkorridoren er 17 km ny hovedveg mellom Lysaker i Bærum og Drengsrud i Asker. Dette omfatter tre deletapper og ny kollektiv...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e18vestkorridoren/

12. Des 2023: Bygg.no

Statens vegvesen må be staten om mer penger for å fullføre ny E18. Det vil koste opp mot 15,4 milliarder kroner å få fortsatt utbyggingen av E18 i Ask...

https://www.bygg.no/statens-vegvesen-ma-be-staten-om-mer-penger-for-a-fullfore-ny-e-18/1541727!/

14. Sep 2023: Bygg.no

E18-naboer i Bærum får erstatning for ulempe. I en dom fra Borgarting lagmannsrett får boligeiere langs E18 ved Høvik i Bærum erstatning på opptil fir...

https://www.bygg.no/e-18-naboer-i-baerum-far-erstatning-for-ulempe/1534584!/

29. Jun 2023: Bygg.no

Aventi signerte E18 Vestkorridoren-kontrakt. Statens vegvesen signerte torsdag kontrakt med Aventi Technology AS på levering og arbeid med automasjon ...

https://www.bygg.no/aventi-signerte-e-18-vestkorridoren-kontrakt/1529800!/

19. Jun 2023: Bygg.no

Aventi er innstilt til E18 Vestkorridoren-kontrakt. Statens vegvesen har innstilt Aventi Technology AS til kontrakten som omfatter levering og arbeid ...

https://www.bygg.no/aventi-er-innstilt-til-e-18-vestkorridoren-kontrakt/1528855!/

Skanska

E18 Vestkorridoren E101 Forberedende arbeider Fornebukrysset - Strand. Arbeidene gjennomført i denne entreprisen foregikk i all hovedsak langs E18 mel...

https://www.skanska.no/hva-vi-gjor/prosjekter/256472/E18-Vestkorridoren-E101-Forberedende-arbeider-Fornebukrysset-Strand/

Skanska

E18 Vestkorridoren, E103 Lysaker – Ramstadsletta. Kontrakten omfatter ny E18 med 2x3 felt på strekningen Strand-Ramstadsletta samt endringer av lokalv...

https://www.skanska.no/hva-vi-gjor/prosjekter/262893/E18-Vestkorridoren%2c-E103-Lysaker-Ramstadsletta/

Oppdateringer

8. Okt 2025

Byggestart endret fra MARS 2024 til 2023
Stein Ivar Hellestad lagt til som Konsernsjef for Skanska AB
Lisbeth Hammer Krog lagt til som Ordfører for Bærum Kommune
Anette Marie Solli lagt til som Fylkesrådsleder i Akershus for Akershus fylkeskommune
Hilde Ulvik lagt til som Prosjektleder for Skanska AB
Anne-Lise Gillebo lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Bærum Kommune lagt til som Stakeholder
Akershus fylkeskommune lagt til som Stakeholder

12. Jan 2024

Byggestart endret fra NOVEMBER 2020 til MARS 2024
Eirik Sølfest Thomassen lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen

9. Jan 2024

Byggestart endret fra 2022 til NOVEMBER 2020
Kjetil Fløtre lagt til som Prosjektleder E102 Fornebukrysset-Strand for Statens vegvesen
Anna Dalsøren Berg lagt til som Byggeleder E105 Gjønnestunnelen for Statens vegvesen
Nils Brandt lagt til som Prosjektleder Lysaker kollektivterminal for Statens vegvesen
Kari Floten lagt til som Prosjektleder plan for Statens vegvesen
Nina Marie Rønning Kjemperud lagt til som Planleggingsansvarlig E18 Ramstadsletta-Nesbru for Statens vegvesen
Trym Johannessen lagt til som Grunnerverv for Statens vegvesen
Tine Langvatn lagt til som Byggeleder lokale støytiltak for Statens vegvesen
Therese Grøttumsbråten lagt til som Nabokontakt E18 Lysaker-Ramstadsletta for Statens vegvesen
Dagrunn Husum lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for Statens vegvesen

12. Des 2023

Prosjektverdi lagt til: 15400 mill NOK

29. Jun 2023

Tom Hedalen lagt til som Prosjektsjef E18 Vestkorridoren for Statens vegvesen
Terje Hundere lagt til som Representant for Aventi Technology
Lasse Olesen lagt til som Representant for Aventi Technology
Vidar Myrbakk lagt til som Representant for Statens vegvesen
Kent Andresen lagt til som Representant for Statens vegvesen
Åge Brudeseth lagt til som Prosjektleder Gjønnestunnelen/forberedende anleggsarbeider/l for Statens vegvesen

19. Jun 2023

Aventi Technology lagt til som Leverandør av byggevarer

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: 2022
Eirik Sølfest Tomassen lagt til som Prosjektleder E103 Strand-Ramstadsletta for Statens vegvesen
Trond Øygarden lagt til som Byggeleder E103 Strand-Ramstadsletta for Statens vegvesen
Hege Gran Henriksen lagt til som Byggeleder E102 Fornebukrysset-Strand for Statens vegvesen
Eilev Lilleland lagt til som Prosjektdirektør for Skanska AB
Mons Egil Lien lagt til som Regiondirektør for Skanska AB
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
SVV Region øst lagt til som Byggherre
Skanska lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.